Home
VOZNI RED DEPORTACIJA
Zašto se u aprilu 1999. povećao broj vozova "pod pratnjom" koji su, na pruzi Kosovo Polje-Đeneral Janković, prolazili kroz železničku stanicu Uroševac? Sudija Mej opomenuo optuženog Miloševića zbog pokušaja da se "blati svedok"
Pre 24. marta 1999. kroz železničku stanicu u Uroševcu dnevno je prolazilo 6 vozova: 3 u pravcu mesta Đeneral Janković na granici sa Makedonijom i isto toliko u pravcu Kosova Polja. U prva četiri dana vazdušnih udara, između 25. i 28. marta, nije bilo vozova, a zatim se njihov broj iz dana u dan povećavao, tako da je početkom aprila kroz Uroševac dnevno prolazilo 13 ili 14 vozova.
Njihov je prolazak registrovan u "Staničnom dnevniku", koji je u Hag doneo Bajram Busaliju, bivši skretničar železničke stanice u Uroševcu. Na suđenju Slobodanu Miloševiću, Busaliju je svedočio kako mu je šef stanice 25. marta '99. saopštio da "više ne radi", pošto je to "naređeno odozgo", ali je on uprkos tome nastavio da se "javlja na posao" sve do 14. aprila, kada se zajedno sa porodicom ukrcao na jedan od vozova za Đeneral Janković i otišao u Makedoniju.
Pre 24. marta, objasnio je Busaliju, vozovi koji su prolazili kroz Uroševac bili su sastavljeni od dva ili najviše tri vagona i bili su poluprazni. Početkom aprila su, tvrdi svedok, kroz stanicu prolazile kompozicije od 10 do 20 putničkih i teretnih vagona koji su bili "nakrcani ljudima." Ti vozovi su, po pravilu, prolazili kroz Uroševac bez zaustavljanja. Početkom aprila se u "Staničnom dnevniku" pojavila nova zabeleška, koje ranije nije bilo. Pisalo je: "Voz ide prema voznom redu u pratnji pratilaca iz Kosova Polja." Pratioci su, tvrdi Busaliju, bili policajci.
Ukazujući na ulogu železnica u deportacijama kosovskih Albanaca, tužilaštvo je nastojalo da dokaže njihov planski i organizovani karakter. Međutim, u unakrsnom ispitivanju ovog svedoka Slobodan Milošević se tek uzgredno dotakao "voznog reda deportacija". Umesto toga, pokušao je da diskredituje svedoka tvrdnjama da su se i on i čitava njegova bliža i dalja porodica bavili "švercom deviza, oružja i droge." Busaliju je sve to optužbe odbacio kao "najobičnije laži", a sudija Ričard Mej/Richard May je opomenuo Miloševića da "prestane da blati svedoka."
Na "vozni red deportacija" Milošević je pokušao da se vrati nakon što je, iz brojnih pitanja koje su sudije uputile svedoku u vezi sa "Staničnim dnevnikom", shvatio da veće daje veliki značaj tom dokumentu. Milošević je pokušao da relativizuje podatke o pojačanom železničkom saobraćaju, ukazujući kako je to posledica činjenice da je prethodnih dana saobraćaj bio u prekidu, pa se "u proseku, radilo o regularnom broju vozova."
Sudija Mej je tu prekinuo optuženog, objašnjavajući mu da će "svoje mišljenje o proseku" moći da iznese kasnije, tokom dokaznog postupka odbrane.
Mirko Klarin
Vezani izvještaji
- Predmet : Milošević Slobodan - "Kosovo, Hrvatska i Bosna"
- 2002-03-12 TAJNE KOSOVSKIH JAMA
- 2002-03-11 "TRANSPORTNE USLUGE" U DEPORTACIJI
- 2002-03-10 NA POLOVINI DOKAZNOG POSTUPKA O DEPORTACIJAMA
- 2002-03-14 STATISTIKA PROTIV MILOŠEVIĆA
- 2002-03-14 SVEDOČENJE PEDIJA EŠDAUNA
- 2002-03-15 OSTVARENA PROGNOZA PADDY ASHDOWNA
TV Tribunal 93
SUĐENJE SLOBODANU MILOŠEVIĆU: Svjedočenje Lorda Ešdauna
SUĐENJE ZA ZLOČINE U FOČANSKOM KP DOMU: Sedam i po godina zatvora za upravnika fočanskog KP doma
SUĐENJE ZA ZLOČINE U VIŠEGRADU: Odbrana traži oslobađajuću presudu za Mitra Vasiljevića
SUĐENJE GENERALU GALIĆU: Nastavljeno izvođenje dokaza o masakru na Markalama